2019-12-07 17:54

从现场图片可以看出,不少大众及雷诺汽车被焚毁。据了解,目前雷诺进口车型有55%-60%都从天津港入关。雷诺官方回应称,经初步估计,近1500辆雷诺车型因过火导致受损、毁坏,以科雷傲车型为主,对销售的影响还无法具体评估。按照科雷傲标准版的官方指导价格20.28万元/辆计算,1500辆科雷傲的损失可达3.04亿元。

江丙坤

截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”

与磗ong保魇〖臀褄hi理公款吃he、公款送礼、公款旅游和奢侈浪费问题,zuo为作风建设dezhong要内容来抓。

另据雷诺某4S店负责人介绍赐,店内科雷傲的库存数量尚有几十辆灸猾,目前购车均有现车酮,但后续产品供应可能会出现问题惨,而且在资源紧张情况下购车猫怀焙,优惠也会相应减少潭碘郊。“不久前上市的卡缤霜反,店内库存也只有十几辆谢,如果不提现车锋,正常情况下订车需要五个月时间奇勺捅,此次事故会让订车周期更长裂费侯,我们也有可能就不再进这款车了悲枫。”该负责人表示箩。

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

责编:张丽媛

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